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原标题:商用车大幅下滑,北汽西进拓疆

浏览次数:107 时间:2019-10-29

急欲进入国内四大汽车集团的北汽正在进行着产品和渠道的全面布局。收购萨博部分知识产权后的自主品牌车型C70G业已亮相,目前北汽集团已经形成由E系列、威旺微车、B40和高端产品C70G等构成的自主品牌产品矩阵。而对二三线市场的重视和灵活的网络拓展举措则凸显了北汽自主品牌无缝覆盖全国各大区域市场的战略布局。

三一重工的资金状况再度遭遇质疑。

在经历了一系列的调整之后,大众中国的 “帅印”落到了新任大众中国总裁兼CEO的海兹曼身上。对这位今年9月刚上任的新CEO来说,庞大且增长潜力巨大的中国市场既是机遇也是一场挑战,如何抓住眼前的市场成为海兹曼需要深思和考虑的重点。

日前,西宁国际车展刚刚落幕,这也是北汽西部巡展的最后一站。北汽集团携旗下几乎所有整车企业亮相,包括自主品牌和合资品牌在内的15款车型参展,尤其是北汽“大自主”豪华产品阵容在西安、兰州、新疆和西宁四站西部巡展中均高调亮相,意欲为更好地帮助自主品牌产品开拓西部市场铺路。

近日有消息称,截至今年第一季度,三一集团在各银行贷款总额为393.8亿元,其中旗下公司三一重工的贷款占比接近70%,亦即275亿元。

海兹曼选择的战略突破口就是推出最能代表大众制造、最能代表大众汽车品牌的经典车型全新甲壳虫。

接近北汽的相关人士对中国经济时报记者表示,尽管身为国企的北汽集团如此重视西部车展不排除有其他因素的推动,但车展是汽车企业展示旗下品牌和产品的最佳平台,再加上西部省份大型车展较少,如果很好地加以利用,北汽必将受益良多。

三一重工证券事务处工作人员昨天向《第一财经日报》表示,公司“没对外发布过”该消息,但并未就上述消息给出正面答复。而三一重工总裁向文波昨日在他的微博中回应称:“我每天都收到三一重工资金报表,三一重工银行负债205亿”——在这205亿贷款中,“账面现存款就占了近100亿,资金风险从何说起?”

今年的9月20日,大众集团精心准备的一场活动在上海上演,这就是大众全新甲壳虫上市的“甲壳虫之夜”活动。活动当天,大众汽车不仅大手笔地拿出上百辆甲壳虫展开路演,更是请来了德国和中国最受欢迎的乐队、明星助阵。尽管现场的海兹曼十足低调,但仍然掩饰不住大众汽车对中国市场的重视程度以及这位新官上任后点燃的第一把火。

到西部去

除了200多亿的银行贷款,三一重工还密集求助信托来“输血”。据媒体报道,去年三一重工与多家信托公司合作发行信托计划募资,总额是多少?此外,三一集团与湖南信托发行的一款信托计划的余额达68.47亿元,用于向三一重工的终端客户提供贷款。

回归的甲壳虫

中国经济时报记者了解到,西部系列车展由西安、兰州、新疆和西宁四站组成,北汽集团是唯一一家高度重视西部巡展的大型汽车集团。在西部巡展上,北汽集团均由集团领军,旗下北汽股份、北京现代、北汽福田、北京奔驰、北汽有限等企业悉数亮相,十五款整车产品集中展示,自主品牌阵容更是其中的亮点。

记者查阅三一重工上半年年报发现,截至今年6月30日,三一重工持有货币资金为107亿元,其中银行存款91亿元。

此次上市车型为全新一代甲壳虫1.2TSI时尚型和舒适型,以及1.4TSI时尚型、舒适型和豪华型,5款新车的国内售价分别为人民币19.88万元、24.98万元、22.88万元、27.98万元、29.98万元。

“北汽集团对西部系列巡展高度重视。”北汽集团副总经理张健介绍说,西北地区幅员广阔,地理环境复杂,道路交通需求旺盛,市场空间巨大,一直以来都是北汽集团重要的传统市场。其强大的发展潜力对于未来北汽自主品牌产品的市场拓展意义重大。

但与此同时,三一重工的负债合计471亿元,资产负债率达67%,而同行业的中联重科的资产负债率为55.13%,徐工机械为60.32%。此外,由于借款利息增加,三一重工今年上半年的财务费用达8.2亿元,较去年年末增长414%。

甲壳虫是大众汽车最为经典的一款车型。它自1938年首发以来载誉无数,截至2011年,前两代甲壳虫车型的累计销量已达2250万辆,所创造的销售成绩至今无人企及。本次登陆中国市场的全新一代甲壳虫,是甲壳虫的第三代车型,其线条更接近第一代甲壳虫,在传承老车型经典的同时也融合了富于力量感且张力十足的全新原创设计。作为在第一代车型的精神基础上打造出的一款充满现代感的汽车,全新一代大众甲壳虫实现了经典和创新的完美平衡,以最时尚的语言阐释了阳光、帅气、活力四射的精神。

据介绍,北京奔驰E300L、GLK,北京现代第八代索纳塔、ix35、悦动,基于萨博技术平台的C70G,北京汽车E系列,威旺,B40越野车,北汽福田萨普、蒙派克,北汽有限域胜SUV007、骑士等北汽集团旗下的主打产品全部亮相西部巡展,北汽对西北市场的重视可见一斑。

向文波认为:“三一200多亿贷款,除掉100亿存款,去年到今年我们固定资产投资100多亿,这些都是将来发展的坚实基础!”

全新一代甲壳虫配备的是一款1.2TSI和1.4TSI的发动机,两款发动机都代表了大众目前最为先进的技术装备。上市发布会现场,海兹曼表示:“借助全新的设计理论和先机技术,这次全新一代甲壳虫给中国消费者带来的是全新的驾驶乐趣和大众环保理念。今后大众汽车将把中国市场打造成为全新一代甲壳虫的第二故乡。”

“北京汽车E系列作为‘三包’第一车,是西部巡展上消费者比较关注的车型,尤其是对于北汽 ‘三包’实施标准、流程及理赔费用等细则进行了深入了解,从这点上看,北汽E系列的‘三包’举措是比较成功的,受到了消费者的普遍欢迎。”北汽内部人士接受中国经济时报记者电话采访时表示。

但在100多亿账面存款的同时,三一重工的应收账款在今年上半年达到229亿元,相较去年年末增加102.78%。

业内分析人士表示,选择经典小车回归中国市场,不仅仅是为帮助大众汽车完成2018年战略成绩,也更为大众品牌宣传所需。“通过这一经典的车型,大众也正在逐步强化自身的品牌宣传。”

该人士还透露,北汽旗下参展的多款车型都实现了现场交易,除了已经上市的E系列和威旺微车之外,还有很多观众询问B40和C70G的具体上市时间。

截至今年上半年,公司采取无追索保理方式向银行转让应收账款,终止确认应收账款金额20亿元。在不少行业人士看来,在经济下行期,三一重工仍将不得不正视工程机械行业激进销售模式所带来的隐患。

大众战略所需

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